TracMax S-210 215/60R17 96H Winterreifen Test
TracMax S-210 215/60R17 96H Winterreifen
Unsere Einschätzung
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| Preis-Leistung |
Features
- 215/60R17 96H Dimension mit Geschwindigkeitsindex H
- Lamellenprofil für Schnee und Nässe
- Energieklasse C
Vorteile
- Stabile Traktion bei winterlichen Bedingungen
- Energieklasse C mit ausgewogenem Verbrauchsverhalten
- Preislich im Budgetsegment angesiedelt
Nachteile
- Fehlende Rückmeldungen aus Praxiserfahrungen
Weitere Daten
| Modell | TracMax S-210 215/60R17 96H Winterreifen |
|---|---|
| Größe | 215/60 R17 96H |
| Abschnittbreite | 215 Millimeter |
| Profiltyp | Symmetrisch |
| Kundenbewertungen | 5/5 Sternen (1 Bewertung) |
| EAN / GTIN | 6956647609462 |
| UVP / Listenpreis | 65.84 Euro |
Der TracMax S-210 in der Dimension 215/60R17 96H tritt als Winterreifen auf, der mit einem kompakten Profilbild und einem klaren Fokus auf winterliche Straßenverhältnisse konzipiert wurde. Auffällig ist der Anspruch, auch bei kalten Temperaturen eine gleichbleibende Stabilität zu wahren. Energieklasse C unterstreicht die Ausrichtung auf einen ausgewogenen Verbrauch. Die Optik des Reifens wirkt zurückhaltend und technisch, ohne übertriebene Gestaltungselemente.
Ausstattung
Die Konstruktion orientiert sich an den typischen Anforderungen für winterliche Fahrsicherheit. Lamellenstrukturengreifen auf glatten Flächen, während die Profilblöcke mit ihren tiefen Einschnitten für Traktion im Schnee konzipiert sind. Wasser und Matsch sollen über die breiten Rillen effizient abgeleitet werden, um Aquaplaningrisiken zu mindern. Der Geschwindigkeitsindex H erlaubt Fahrten bis zu 210 km/h, womit auch auf Autobahnen eine solide Reserve vorhanden ist. Wir vergeben 4 von 5 Sternen.
Nutzungseigenschaften
Da keine Rückmeldungen aus den Kommentaren auf Amazon vorliegen, bleibt die Einschätzung auf die sichtbare Ausstattung beschränkt. Erwartbar ist ein Fahrgefühl, das bei Nässe kontrolliert bleibt und auf Schnee ein stabiles Anfahren ermöglicht. Die blockartige Profilgestaltung spricht für eine direkte Umsetzung von Lenkimpulsen, wobei der Rollwiderstand nicht auf maximale Effizienz, sondern auf verlässlichen Grip abgestimmt ist. Durch die breite Aufstandsfläche dürfte der Reifen gleichmäßig abrollen und dabei auch bei Kurvenfahrten Halt bieten. Die Geräuschentwicklung lässt sich durch die Anordnung der Profilrillen tendenziell als moderat einstufen, wenngleich der Fokus klar auf Sicherheit liegt. Wir vergeben 4 von 5 Sternen.
» Mehr InformationenPreis-Leistungs-Verhältnis
Aktuell bekommt man dieses Modell für 0 (Preis derzeit nicht verfügbar, Einschätzung erfolgt auf Grundlage des ursprünglichen Preises) Euro im Online-Shop von Amazon. Im Preisgefüge positioniert sich der TracMax S-210 als Vertreter der Budgetklasse, der ein kalkuliertes Verhältnis aus Wirtschaftlichkeit und Funktionalität anbietet. Es handelt sich nicht um ein Premiumprodukt mit höchsten Effizienzklassen, sondern um eine pragmatische Ausrichtung auf sichere Wintereigenschaften. Die Kombination aus solider Ausstattung und moderaten Kosten verleiht dem Reifen eine gewisse Attraktivität, insbesondere für Fahrer, die einen sachlichen Winterreifen ohne markenbedingte Aufschläge suchen. Wir vergeben 4 von 5 Sternen.
» Mehr InformationenFazit
Der TracMax S-210 zeigt sich als Winterreifen mit ausgewogenem Profil, dessen Stärke in der klaren Fokussierung auf winterliche Fahrbahnen liegt. Traktion, Wasserableitung und Stabilität bilden die tragenden Säulen des Konzepts. Auch wenn Erfahrungsberichte fehlen, lässt sich der Gesamteindruck als funktional und bodenständig charakterisieren. Damit steht ein Reifen bereit, der nicht durch Prestige, sondern durch sachliche Eigenschaften überzeug. Wir vergeben aufgrund von Kundenmeinungen und Produktbeschreibung insgesamt 4 von 5 Sternen. Bei Amazon finden wir derzeit 4 Kundenrezensionen, welche durchschnittlich 5 Sterne vergeben.
